Peut-être enfin notre quartier apaisé deviendra réalité avant les prochaines élections municipales :

Notre quartier sera pris en considération dans le plan d'aménagement sud Gare qui deviendra plan d'aménagement Gare

plus d'infos :

http://www.montpellier.fr/4331-reunions-plan-d-action-de-quartier.htm

http://www.montpellier.fr/4331-reunions-plan-d-action-de-quartier.htm

En cette rentrée de Janvier 2018 :

 Les travaux des Halles Laissac ONTcommencés et pas de réunion publique d'informations sur l'organisation du chantier, ni même sur l'élaboration de l'organisation des usages de cette place Laissac  comme les poubelles, les livraisons, les vélos et les motos, les lignes de désir, le temps d'ouverture des futures halles, les commerces qui y  commerceront et de ses abords avec évidement le boulevard Anatole France véritable rupture de charge piétonne vers la gare et les commerces. Anatole France  est un  vrai véritable poumon gris de pollution  (consulter AIR  Languedoc) et de dangerosité puisque les véhicules n'ont que 50 mètres de double voies entre Saint Denis et le Tunnel pour rattraper le retard pris dans les bouchons de Gambetta et  de Clémenceau et ce, en plein virage sans visibilité.

Mais peut-être, il y a un début de réponse dans le dossier de presse ci-dessous :

Cliquez ci-dessous  pour lire en bas de page comment les riverains et quelques commerces ont imaginé que la réfection des halles pouvait prendre en compte tout l'espace environnemental immédiat : Halles Laissac

Nouveauté septembre 2017, à lire aussi :

Rapport du commissaire enquêteur création de trois aires AVAP :  il y a des recommandations pour la zac st Roch

Le saviez vous ?

 Libre accès de chez soi et/ou de son garage privatif ou collectif 

Un arrêté du Conseil d’Etat (347345 du 14 mars 2011) considère que le libre accès des riverains à la voie publique constitue un accessoire du droit de propriété, lequel a le caractère d'une liberté fondamentale au sens de l'article L. 521-2 du code de justice administrative ; que la privation de tout accès à la voie publique est susceptible de constituer une atteinte grave et manifestement illégale à cette liberté. 

Quelques liens :

légifrance

guichet du savoir

lexisnexis

Quelques images de la vélorution de printemps dans notre quartier avec la Flashmob rue Durand ; nous y étions nombreux et joyeux à nous réapproprier un bout d'espace public l'espace d'un instant.

Merci aux associations "Vélocité "et "ouvre-tête"

Mais, hélas, dès les derniers vélos partis, les conflits d'usage liés aux véhicules a repris ses droits :

moins d'espace au sol avec les mêmes modalités de déplacement amènent forcément des conflits entre les différents usagés.

Mais qui a eu l'idée d'utiliser ce petit carrefour pour 5 lignes de bus de ville (vide pour la plupart ou presqu,(nous pouvons en fournir des pellicules entières), pour le retournement des bus régions et de tourisme, pour les livreurs, pour l'antenne d'obtention de "passe" de la zone piétonne, pour les 700 passages de taxis, pour les véhicules des équipes de nettoyage Nicolin et toutes les incivilités routières liées à la proximité de la gare, du tunnel de la comédie et de la zone piétonne.

En tout cas, ce ne sont pas les riverains, ni les piétons, ni les cyclistes, ni même les trottinistes .

Tout cela demande à être repensé car une zone apaisée dans ce quartier ne peut pas être respecté.

Nos prochains dossiers à venir, nous avons des idées.

Place aux modes actifs doux de déplacement  à la gare st Roch,

Sortir du centre ville par des vraies voies vertes cyclable, c'est possible

Relier en vélo les différents parcs entre eux  c'est possible

Nous avons confié ce projet au conseil de quartier centre

cliquez ici

NO2 ou dioxyde d'azote  et  NO Oxyde d'azote  dans notre quartier :

Pour ces deux polluants, nous remarquons que notre quartier  est malheureusement toujours en pointe sur  la métropole.

Suivre au jour le jour les mesures de l'air dans  le quartier   :       AIR-LR par Polluant NOx

Cela sera de plus en plus compliqué de faire vivre ce quartier comme nous l'avons fait par le passé :

Travaux des halles Laissac, obligation du passage des bus dans nos rues, pas de déviation possibles ;

mais nous allons faire notre possible pour cette fin d'année.

Ce site est la seule adresse de notre association sur le net. En dehors de ces pages, nous nous désolidarisons de toute publication qui se ferait en référence à l'Association des riverains de la rue Durand.

Toute copie est interdite